納車時に注文していた純正ナビが、待つこと10ヶ月、ようやくつきました。忘れかけていました。

ナビはもうとっくに市場に出回っているZUMO660ですが、ムルチに合うように、枠が赤くなっています。それだけで10ヶ月??  まあ、他にもいろいろあったんでしょう。

スピードメーター等のパネルはナビが装着されても、まったく問題なく全部見えます。とりあえずインプレはこれだけ。昼から仕事だったし、雨も降ってきたので、今日はD札幌から家に帰ってきただけでした。その他のインプレは来週にでも･･･。

3日に雨で阻まれ行けなかった美瑛に行きました。今回は国道12号線回り。天気は雨が落ちそうで落ちない、どんよりした空模様。8時30分に出ましたが、早朝まで降っていた雨で、道路がぬれているところがあり、もう少し遅く出ればよかったとやや後悔。

約340km

美瑛

美瑛

美瑛。セブンスターの木

美瑛。マイルドセブンの丘

富良野のオシャレなお店で
オシャレな食べモン

帰りは道道135、国道452のロングワインディングをスポーツモードで駆け抜けて帰ってきました。爽快でした。

そうだ、美瑛の丘で、またまた電波障害で「NOKEY」状態。せっかくポケットに入れたままでエンジンのオンオフができるシステムなのに、いい景色を見つけて停まる度に、カギを出し入れしなきゃならんのはメンドウでした。美瑛の丘を降り、上富良野に入ると、正常に戻りました。ムルチ族のみなさん、室蘭と岩内と美瑛に行くときは気をつけましょう。

おやおや、こんなに渋滞するんかい。「ここは北海道なのかい」と、思ってしまった。

朝は、夕張で渋滞。道東道の夕張IC出口が渋滞で、出た後も5kmほど渋滞。帰省渋滞でしょうね。ちなみに私は美瑛に行くつもりで国道452を進んでいたとき、雨が振り出したので、引き返したところ、この渋滞に出くわしました。反対車線を走っていたわけです(^^)

本当は美瑛に行くつもりだったけど
雨に降られて、洞爺湖に変更

① 夕張ICの出口。この後、紅葉山の
T字路まで5kmほども渋滞。ごくろうさんですなあ

② 国道243で気になってたそば屋、「そば哲」
10時だったけど、開いてました

うまいわ、ここ。そば粉の香りがいい
天ぷらは地元早来産のアスパラ

③ 道央道の樽前SA

おなじみの樽前山

SAも人とクルマでびっしり
北海道のSAで駐車場が満杯に
なってるのを初めて見ました

樽前SA。有珠山

④ 道の駅あぷたの名物
ぐる巻きソーセージ
これはジューシーでオススメ

⑤ 西山火口群の煙りが
今日はあまり上がってなかった

⑥ 洞爺湖

洞爺湖温泉街
ホテル天翔が休業だってなあ
そういえば、今日は外国人に一人も会わなかった

⑦ 遠くの山はニセコ

⑧ 中山峠を降りてくると
定山渓から3kmほど対向車線が渋滞
恐るべしGW

結局、私は渋滞に巻き込まれることもなく、渋滞を横目にスイスイ走れました。なんかさあ、申し訳ないけど、渋滞にハマってるクルマ見ながら走るのって、ちょっと楽しかったりしますなあ(^_^;)

いやあ、あったかかったあ。昼からでしたが、15℃を超えてました。ポッカポッカの小春日和。今日も半日ツーだったので、近場の厚田山道へ。それでも200kmぐらいは走れました。GPSロガー持っていかなかたので、正確には分かりません。

厚田山道は道央SSライダーの聖地です。札幌から行くなら国道231のオロロン街道を北へ、当別から行くなら、道道28です。今日は道道28から行ってみました。当別の町を過ぎて道道28をしばらく行くと、青山というところに、気になる店があるんです。周りに何にもないからすぐ分かります。養鶏場直営の食堂「とりたま食堂こっこ家」。初めて行ってみました。こんなところで、経営成り立つのかと思っていたら、なんとお客さんいっぱい。びっくりしました。

こんなプレハブの店。向かいには
「よくばりこっこ」という特産品を売る店があります

やきとり。これで400円！

これが、やわやわのひ弱なニワトリではなく、筋肉隆々の固いお肉。これがこりこりしておいしいんだわ。混んでる理由が分かりました。

親子丼も注文。とろとろのタマゴに
筋肉隆々のお肉。おいしい

満腹になって、厚田山道に突入。今年初めて、スポーツモードにしてワインディングを楽しみました。

厚田山道の名所？見晴らしの松
樹齢1300年のイチイの木。オンコですな

厚田山道の景色

そして海にでます。石狩市望来

望来の海

ムルチの燃費計の表示ですが、L/100（100km走るのに何ℓ使うか）の表示から、km/ℓの表示に直す方法を、帰りにドカ札によって教えてもらいました。裏コマンドです。パッシングのスイッチとウインカーのキャンセルボタンを押しながら、電源ONにすると、裏メニューの設定画面が表れます。時速表示をマイルで表示したり、エンジンクーラントの表示を摂氏から華氏にしたりできます。すごいでしょ、いらんけど(^_^;)

そして、なんと、ほとんど忘れかけていました。納車時にオプションで注文していた、あのナビがついに昨日届いたそうです。待つこと10ヶ月(^^) わはは。取り付けには時間がかかりそうなので、後日ということにしてもらいました。近いうちにナビのインプレをお届けできそうです。

ゴールデン・ウィークが開幕しました。今年は、前半に半日仕事が入ってしまいました。それでも空いてる時間を利用して乗る。ということで、岩内の柿崎商店に磯丼を食べに行ってきました。帰りに雨に降られて、デロデロになってしまった(^_^;)

約200km

これが磯丼、930円
ホタテ、ホッキ、つぶの三種の貝がいっぱい
これはうまいよお

ムルチのカスタマイズをしました。ローシートが乗りにくいので、去年、すぐにツーリングシートに変えました。ふちどりがあって、ロゴがあって、見た目もちょっとだけリッチです。そこで、タンデムシートもツーリングに変えました。ふちどりがうまくマッチしています。

タンデムシート交換前

ツーリングのタンデムシート
ふちどりがいい感じでしょ

そうそう、4月15日に入院したこのムルチですが、25日の火曜日に退院しました。ハンドルロックがはずれない病気にかかったのですが、救急車で病院に運ばれたあと、電源を入れたら、なんとあっさりはずれたそうです。

電源を入れた時に、システムチェックが、ピピピピピっと行われるわけですが、どれかひとつでもおかしいと、エンジンがかからない・・・、らしいです。すごい、さすが電子制御のカタマリ。「でもなあ、押しがけでもなんでもエンジンかけられた方がツーリング先に行って安心だよなあ」と思わないでもない・・・、が、まあ、よしとしよう。でもって、ちょくちょくこの症状がでても困るので、ユニットをそっくり交換して、プログラムを書き換えてくれました。

そして、またトラブル！！

岩内の柿崎商店に行って、エンジンを止めたら、今度はハンドルロックがかからない(^_^;) で、電源も入らない。ウンともスンとも岩内。病院に電話すると、「インストゥルメンタルパネルの裏あたりにキーを入れて、電源を入れてみてください」とのことでした。やってみると、電源ON！そういえば、去年、室蘭の電波塔に行ったときに、やっぱり電源が入らなくて、あせったことがありました。電波塔の近くや、岩内の柿崎商店へ行くムルチ族のみなさん、気をつけましょう。

ムルチはキーレスシステムで、便利なんですが、エンジンをかけるためのエマージェンシーの鍵穴も一切ないので、こういうことが起こると、どうしていいかさっぱり分からなくなります。

一安心したのもつかの間、走り始めて、さて、「燃費でも見てみるか」とボタンを押しました。ムルチは瞬間燃費と平均燃費を見ることができます。「5.5??? えっ???」 あまり燃費は良くないムルチですが、15～18km/ℓぐらいの数字はでます。パネルをマジマジと見つめてみると、単位がL/100とかいう見慣れない単位です。

「プログラムを書き換えたことによって、何かが変わったんだろう、時計も狂っていたし」と、あちこち設定をいじってみるも、直せない。家に帰って、説明書を見ても、出てない。ううむ。

またまた病院に電話です。単位の意味は分かりました。100km走るのに何リットル必要かという意味らしく、ヨーロッパではこれを使っているみたいです。でも、これ分かりにくい。km/ℓに戻せないものか。病院でもすぐには分からないそうで、治療方法を調べてもらうことを約束して、また明日です。

わくわくドキドキの楽しいバイクです。