GT1000で10万kmまで乗るつもりだったのに、やばいなあ、ホンダの3連発。まずコレでしょ、CB1100。レトロなスタイル。でもなんかコンセプトモデルに比べて少し太ったような。マフラーも一本出しだし。まあ、カッコいいけど、GT1000と同じジャンルならGT1000が一番いいから、とりあえず大丈夫。

次にコレ、VT1300。アメリカンスタイルのバイクにはそれほど興味がなかったけど、コレはすごくカッコいい。でも、まあ、ワインディングとかで遊べないし、試乗とレンタルでなんとか我慢出来そう。

そして、コレ、VFR1200。コレは、本当にやばいわあ。フルカウルにシャフトドライブってだけで、洗車が楽そう。もちろんロングツーリングに最適。もともとGT1000を買うときに、対抗馬だったのがVFR800でした。やばいなあ。実物見て、本気になったらもっとやばいなあ。GT1000で10万kmが・・・。

今年はホンダが熱いです。もともと、クルマしか乗ってなかった頃からホンダ党だったし。Daisun=Ducatiのイメージが世間に定着しつつあるのに・・・、してないか(^_^;)・・・、やばいなあ。あっ、そだ、110のカブも欲しい。ところで、XR250の後継機はどうなるんだろう?
VFR,1200ccになったんですかぁ〜!
こりゃ、フラッときますね。(笑)
CB1100は、コンセプトモデルと全然ちがう・・・。
なんか普通のバイクになっちゃった・・・。
VFRやばいですよ。今の所、欠点は重そうだというだけですね。
CB1100はもっと早く出せば良かったのにね。なんだか時期を逃したような。