オーリンズ？
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片持ちスイングアーム
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シールド付き
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テスタストレッタ11°？？
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ジャーン！ My New Bike！
ムルチストラーダ1200Sツーリング！！
いやあ、みなさん。何に乗り換えたんだろうと、さぞかし、気を揉んだことと思います(^_^;) BMWか･･･、はたまた、VFR1200か、いやVT1300か、CB1100か、もしかしたら、アレだったり、コレだったりと・・・。まさか、ムルチだったとは･･･。
それにしても
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変な顔(^^)
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横顔はイイかも(^^)
Multistrada1200、かなりの人気のようで、ドカ札に入った3台はすでに完売。数ヶ月の納車待ち状態だそうです。どうして、私がこんなに早く手に入れられたかというと、もう何ヶ月も前に、予約していたんです。「どうしようかな」とか、「悩むなあ」とか、ブログで言ってたのは、全部ウソ！ 全然悩んでいなかったわけです。あっ、そうそう、天井の低い車庫に入るかどうかだけは、大いに悩みのタネでした。それも、3月に店長シスターが巻尺もって東京まで計りに行ってくれて、すっきり解決。あとは6月19日の発売を待つだけだったわけです。
このバイク、実は私のでした(^^)
6月19日に「箱出しの儀」に立ちあったバイクは、実は私のでした。ただ、書類が届いてないとかで、納車は7月11日になりました。その後ETCの乗せ替えで、再びガレージ入り。本日改めて引き取ってきました。
車庫に入るか心配だった車高も
ホレ、この通り、2、3cmの余裕アリ(^^)
GT1000のラストショット！
まだなんか、GT1000の方に愛着があるような
ちょっと後悔にも似た感情が・・・
この角度からだと、ムルチってデカい
明日から3連休。でも日月は雨みたい。明日1日、My New Bikeで楽しんできます。どこへいくか・・・、やっぱり定番コースで慣らしかな。
ムルチでしたか～
自分も欲しいなぁ・・
ネイキッドタイプからシールド付になりますとやはり風防効果は絶大ですか？
雨の日のツーリングもかなり楽になりそうですね。
メーター内の表示がいっぱいあって賑やかですよね～
燃料系の表示って結構正確でしょうか？
前のムルチはかなりいい加減だったようで。
もし良かったらこの辺のインプレよろしくお願いします。
シールド付きのバイクは初めてですが、すごいもんですね。100km/hで走っても、スピード感を感じません。ヤバイですよお。
雨の日はちょっと心配です。シートの合わせ目とか、パニアとか、例によって作りが雑(^_^;) 水もれしそうです。
パネルは楽しいですね。燃費計もあるし、外気温計もあるし。もちろん例の４つの走行モードも簡単に変えられます。
燃料系の表示は、1回しか乗ってないけど、いい加減みたいです。半分まではなかなか減らなくて、半分過ぎると、グングン減って行きます(^_^;)
いや、
始めっからムルチだと思ってましたぁー！(爆)
おめでとう♬
ホントに車庫、ギリギリだったんだねぇ〜
っていうか、
ムルチのミラーがDaisunさんの車庫に合わせた
形状になっているのがなんともまた・・・！(笑)
タンクバック、でかくない？(笑)
Daisunさんも背が高いから、ムルチが合いますよね。
ムルチでフラットダート…似合いますよ〜！(＾＾)！
Amano Jackさん＞どもです。
やはり、バレてましたか(^_^;) 去年のスパイショットから騒いでましたからね。
ミラーも、そういえば絶妙な形です。もう少し丸みを帯びていたら入らなかったかも。
タンクバック、でかいんです。これにさらに後でナビがつきます。そうすると、ナビが見えなくなっちゃいそう。失敗しました。まあ、使い道はあるかな･･･(^_^;) とりあえずはずしてます。
なかたさん＞はい、GT1000はちょい小さかったかも。正面から乗ってる写真を見ると、体にあってないなあと思わないでもなかったです。
フラットダートなんてとんでもない。オンロード専用にします(^_^;)