昨年、梅雨の本州ツーで錆びらかしたチェーンをついに交換しました。一度錆びると、キレイにしてもすぐ錆びる。錆びの粉がホイールやタイヤにまで飛び散って最悪でした。まだ1万lmいってないし、もったいないと、無理して使っていました。

いくらキレイにしてもすぐこうなる

GWの新潟ツーリングのとき、低速で走行すると、カタッ、カタッ、と妙な音に悩まされました。その時は原因が分からず、何かひっかかったか、エンジンが不調なのかと、ビクビクしながら北海道に帰ってきました。洗車して、チェーン注油すると、音がしなくなりました。ところが静内に行って、また500kmぐらい走ると、カタッ、カタッ。そして注油すると、直ります。ここに来てようやく原因が分かりました。「チェーンだ！」 もうとっくに寿命がきていたんです。工賃含めて24,000円でした。

ピカッ！ ゴールドチェーンにしました
チェーンは4本目、これが一番お気に入り

タイヤはピレリの新製品
エンジェルST。エンジェルマークが分かりますか
これが、減ってくるとデビルになるんですと(^^)

ついでにタイヤ交換。リアにスリップマーク、フロントはもう少し持ちそうだったけど、変えてしまいました。タイヤはメッツラーのZ6インタラクトから、ピレリの新製品エンジェルST。使って見た印象は、「微妙だけど、Z6の方がよく曲がるかな」 Z6は交差点などで、クイっとホンダのバイクのように向きを変えました。あれは感動だった。まあそんな感じがするかなぐらいで、エンジェルだって別に曲がりにくいわけではありません。私のように距離を乗るライダーにとっては、耐久性が一番重要です。さて、どれぐらいもってくれるか。

月曜日が休みになったもんで、タイヤ交換を終ったその足で道南2泊3日ツーにでかけました。天候がクルクル変わり、風が強かったけど、新緑とソーランラインの海の色がキレイで、まあまあ満足いくツーリングとなりました。

一日目305km、二日目415km
三日目200km、合計920km

新緑！ おいしそう

追分ソーランラインの青い海。瀬棚

北海道塗りつぶし作戦は下のようになりました。今シーズンはまだ道東と道北には全く足を踏み入れてません。これからの楽しみというところです。

これで4000kmぐらいですかね

新緑とソーランラインの写真はまた今度。新潟シリーズもまだ終わってないし、五稜郭と松前の桜もまだだし、これから毎日更新します。