今日も４人での教習。前回とは違う顔ぶれでした。うち２人は若い女性。「これはいいとこ見せないと」と思いましたが、やはりだめでした。

女性のうちの一人は今日が初めてということで、別メニュー、私を含めて、残り３人は一本橋と八の字とクランクをグルグルです。他の２人はうまいんだ、これが。私はというと、まだ、そんな課題やるような状態じゃないんです。発進でガクガク、停止でガク。しばらく３つの課題をやってましたが、とうとう教官が見かねて、「バイクは相当久しぶりですか？」と聞いてきました。「ええ、いえ、私ATしか持ってないもんですから、発進と停止をもっとやりたいんですが・・・」  「ああ、そうだった、いやー、ハハハ」だって(^_^;)  もう頼むよ、ホントに。それで、その後は、今日が初めての女性と一緒に発進と停止の練習をしました。発進でのガクガクはかなり緩和されましたが、停止のときに、まだ後ろブレーキがうまく使えません。ガクっとやってしまいます。それから、停まるときに、ギアをローに落とすわけですが、これが複雑で、ブレーキ踏んで、クラッチきって、ローに落として、左足出して、がスムーズに行えません。

２時間目は、また、一本橋と八の字とクランクでした。一本橋はタイムを意識しないで、７秒ぐらいで通るだけなら、どうってことないんですが、１０秒を達成しようとすると、落ちます<(_ _)>  ５，６回やって、１０秒達成できたのは１回だけでした。８の字はスイスイ。クランクは、２回パイロン倒して、１度はコースアウトしました(^_^;)  やっぱり苦手。それでも、ATよりずっと簡単です。あと数回やれば、こなせそうな自信があります。

それよりも何よりも問題は、発進と停止です。こればっかり心ゆくまで練習したいんだけどなあ(^_^;)

雪がちらつく中でしたが、今日初教習行ってきました。１０分前にバイク小屋に行くと、人が20人ぐらいがいて、座る場所がない。「こんなに今日バイク乗る人いるんだ」と驚きました。若い人ばっかり、しかも皆同じ方を向いて、お葬式のようにだんまり。「何か変だな」、「服装も変だし」 （こっちの方がよっぽど変な格好ですが）  場所間違ったかなと思い、外に出ると、ガラスに「検定者控え室」と貼り紙が。そう、バイク小屋が４輪の検定を受ける人の控え室になってたわけですね。 しばらくすると、検定員らしき人がやってきて、「あれえ、今日バイクやるんだ？」だって。まあ、そんなもんですかね、バイクなんて(^_^;)

教習は大型を取る人ばかり、私を入れて４人でした。姿勢やら何やらかんやら説明を受けた後、バイクを倒して、起こして、メインスタンドかけて、とやりました。250kgと聞かされていたので、ちょっと不安でしたが、ありゃま、引き起こしもスタンドがけもスンナリでした。その後、他の3人は普通免許を持っているんでしょう、順々にコースに出て行きましたが、私は初めてのマニュアル車ということで、マンツーマンで、まずエンジンをかけずにクラッチ操作を教わり、その後エンジンをかけて、実際に発進と停止を繰り返す練習をしました。エンスト数回。しばらくそれをやった後、外周を３速まで上げて、２周ほど回りました。もう少しこのグルグルをやっていたかったんですが、「じゃ今度は後ろブレーキだけで止まってみましょうか」、「発進して、すぐ２速にあげて、そこんとグルっと回って、この辺で後ろブレーキかけて、クラッチきって、１速に落として、スーッとスピード落としていって、左足だして、この辺で止まります、ハイやってください」  「発進してぇ、すぐ２速にあげてぇ、ここを曲がってっと、クラッチきってぇ、ここで後ろブレーッキ、ええと何すんだっけ？」  後ろブレーキ強く踏みすぎました。グラっときて、あらららら、コケました(^_^;) 

後ろブレーキって自分で踏んでるのか、踏んでいないのかよく分からんのですよ。だから加速中もブレーキペダルに足が乗っかってたりして、一番危ないのは、変速中にブレーキに足が乗っかってて、ガクガクガク、プス（エンストね）、グラリ。バタン。バタンはなかったけど、いつバタンとなってもおかしくない感じです。その他反省点としては、ATは後ろブレーキが左手にあるので、カーブの手前でそれを握る癖がついちゃってます。さらに低速で曲がるときや、一本橋やクランクなんかも、ATは後ろブレーキに指をかけたままにして、スピード調節しますから、クラッチに指かけたまま状態。低速で曲がってるときにクラッチ切ったら、グラっときてバタンですよね。この癖直さないと。頭の中も、手も足も大忙しの１時間でした。

２時間目もマンツーマンで、右左折やら障害物やら信号のところやらグルグルやりまして、時間がきたのか、「じゃ帰りますか、ついてきてください」  「ハイ」  「・・・あら、そこ曲がるの？」  S字でした。ひえー。クリア。「・・・えっ、今度そこ曲がるの？」  もしかしてクランク？  悪夢のクランク。AT取ったとき、何度もコケたクランクです。ひえー。このスピードで行くの？  ひえー。クリア。あれ？  楽勝じゃん(^.^)   「この教習所、前のところよりクランクのコース幅が広いんじゃない」と思ったぐらい簡単に通り抜けちゃいました。なんて実はちょっと右に曲がるとき怖かったケド。ということで、気分よく初教習を終えました。

教習所を出て、アクセス札幌の北海道モーターショウに行きました。まったくアクティブなおじさんです。残念ながら、トランザルプもバラデロもYAMAHAのTDMもなかったけれど、BMWのR1200GSとトライアンフのタイガーは見れました。アクセサリーもいろいろありましたから、せっかくだから、「何か買っていこう。安いに違いない」と思い、前から１本欲しいなと思っていたレザーパンツを、とあるブースで買いました。もう一回りして、さあ帰ろうとふと見ると、同じレザーパンツが、しかも6000円近く安い！ 気分最悪。せっかくの良い気分が・・・、グレそうです。

今日初教習の予定だったんですが、朝から大雪、ほとんど吹雪、案の定「教習中止」の連絡が来ました。張り切っていたのに、残念です。順調に雪解けが進んでいたのに、一気に冬に逆戻りです。フォルツァのはずしていたバッテリーも昨日充電して、さあいつ積もうかと思っていただけに、この天気にはがっかりです。初教習は17日（土）になりそうですが、天気予報を見ると、18日（日）まで雪マークがついてます。また中止になったりして。

大型の免許を取ろうと思ったときから、なんとなく、やばいかなと感じていましたが、ショップの好意でいくつかのバイクにまたがらせてもらって、あらためて自分の弱点を認識しました。こりゃ、やばいな。教習を前にちょっと不安。

実は私、股関節が固い！  思い起こせば、高校生のころ、開脚前転ができなくて、体育教師にイジメに会いました。開脚前転のときは、なぜかいつも私を指名し、見本をやらせて、笑い者にしたんだ、あいつは(^_^;)   「おまえのは閉脚前転だっちゅうの」 

その悪夢が何度かバイクにまたがるときよみがえりました。右足を振り上げると痛い！  とても痛い！  ムネをタンクにググっと伏せるようにして、ひざをシートにのせ、ズルズルと右サイドずらして、ようやくまたがります。教習ってバイクにまたがるとき、サイドスタンド上げるんですよね。絶対バランスくずすな。立ちゴケしそう。降りるときがまた一苦労。やばいな、これ。

雪解けはまだまだ先という3月2日金曜日、明日を予定していた入校でしたが、待ちきれず、夕方最後の入校受付に行ってきました。お金も納めたし、いよいよ「コケ日記」がスタートです。

入校はこの時間7人で、二輪はそのうち2人でした。待ちきれない人は私だけではないんだ(^。^)  お金払って、写真とって、線引いたり、引き算したりの「適正検査」を受けてから、四輪の人たちと別々にされました。最初の教習予約をした後、殺風景な「小屋」に案内されて、この日は終わりです。

もう一人の人は「普通+大型」のセット教習だそうです。賢い選択だ。「私もそうしていれば良かった」と、もう何度も繰り返した後悔をまたぶり返しながら、駐車場へと帰る道すがら、「がんばりましょうね」と声をかけあって、帰ってきました。