2台で足掛け12年乗ったホンダのオデッセイから、Fitに乗り換えました。理由はガソリン代。北海道に住んでると、･･･他県に住んだことはないけれど･･･、クルマは靴みたいなもんです。オデッセイは乗りやすく、4WDでもあり、雪道のワダチも安定感があって良かったのですが、さすがに靴底が減りやすく、また少々大きさにも辟易してきたところがあって、車検の時期になり、ついに乗換えを決意しました。

プジョーとかMiniとかもちょっと迷いましたが、長年ホンダに乗り続けてきたので、付き合いとディーラーへの信頼感で、結局またホンダ車にしました。選んだのはフルモデルチェンジしたばっかり、燃費バツグンのFit。中でも燃費の良い1300CCで2WDでCVTのやつ。それにナビつけて、「じゃ、見積もり～」と、トントン拍子に話が進みましたが、ここで「待てよ」と。やっぱり雪道が怖い･･･、4WDにするか･･･、燃費が悪い･･･、うーん。「おや、VSA？ こりゃ何だ」、「ヴィークルスタビリティアシスト？」  「ABSに トラクションコントロールに横滑り防止装置？ 要するに雪道に強いってことか？」   「よし、コレつけよう」  「むむ、オプション設定がRSだけ･･･、なんで？」

「アホじゃない。どうして安全装置なのにスポーツモデルにしかつかないの？ 北海道は燃費のよくない4WDに乗れってか？」などと、ひとしきり、言ってもしょうがない文句をディーラーに言った後で、「しゃーない、VSAつけて、RSにしよう」となってしまいました。VSAをオプションで選ぶと、これがまた、ナビやらSパッケージやら、何やらかにやらぜーんぶついちゃうんだ。というわけで、「歳には相応しくないなあ、靴としてはちょっとハデかなあ」などと思いつつ、専用色の青で1.5ℓのCVT、FIT RSが今日納車となりました。

さよなら、オデッセイ、ガソリン代が下がることがあったら、また乗るかもしれない。