昨日の土曜日は瀬棚まで行ってきました。瀬棚に着いて、タイヤを見てみると・・・、なんだこりゃあ!!

白いのがでてるぅ!!
タイヤ交換後にはずしたタイヤのこの部分を
触ってみるとペラペラでした
あらためてザワーっときました
（これは小樽まで戻ってきたときの写真）

スリップサインが出ているのは分かっていたのですが、朝出発する前はこんなにはなっていませんでした。瀬棚から札幌まで、200kmはあります。かなりドキドキしましたが、なんとかディーラーまでもってくれました。今度はケチケチせず、スリップサインが出たらすぐタイヤ交換しよう。

交換後のタイヤ。横の溝は交換前と変わらない？
でへへ、ほとんど垂直に乗ってます(^_^;)

7月12日に12ヶ月点検の予約を入れていて、スプロケットとチェーン交換も予定していたので、ついでに変えてもらいました。

気づきましたか？ 赤にしてみました(^^)
前後スプロケットも新品

こうしてみると、赤いチェーン輝いてますが・・・

赤いボディに赤いチェーンで
さぞかしカッコいいと思ったのですが・・・、
全体的に見ると、なんかイマイチ

金色の方がいい感じ。来年変えるときは
また金色にします

費用をメモしておこう。
Rスプロケット（純正）･･･9145円+工賃1600円
Fスプロケット（純正）･･･5943円+工賃1600円
チェーン（EKチェーン525SRXレッド）･･･18480+工賃2400円
Rタイヤは3月のキャンペーン時に購入済み。工賃も無料
合計･･･37000円也

今シーズン、もう１セットタイヤ買わなきゃならんくなりそう。ピレリのディアブロストラーダをここんとこずっと使っていたので、今度は何か違うのにしてみたいなあ。

さて今日はドカ札のツーリングに参加します。35台のドカが富良野を駆けるのだ。