ホンダドリームに集まる有志で作ったクラブの発足ツーリングで、支笏湖までまったりツーリングです。総勢27台！ もちろんホンダ車ばっかり。ずらっと2列に並んで走ると、壮観で豪快です。
マオイの道の駅で。27台はカメラに収まりきりません
ゴールドウィング、フォルツァ、DN-01、CBR、VFR、･･･
支笏湖、休暇村。真上を飛行機が飛んでました
休暇村から見た支笏湖。あの山は恵庭岳
ところで、私が乗ってたのは、コレ(゜o゜)
1台だけオフ車というのもなんだし、いろんなバイクに乗りたい年頃だし、ということで、CBR600RRをレンタルして参加してきました。前傾にはGT1000で慣れたし、余裕だと思っていたけど、30kmも行かないうちに、もう足が痛い。ヒザというか股関節というか、足首というか、血行障害です。GTでもXRでも痛くなってはくるんですが、さすがにこのバイクはコジンマリしすぎでした。GTでも買ってすぐの頃は、すぐ足が痛くなっていたので、慣れればCBRでも500kmとかいけるようになるとは思います。運転はチョー楽です。GT1000の場合、街乗ではほぼ3速までしか使いません。それでもけっこう頻繁にギアチャンジしないと、ギュルギュルがゴロゴロと不機嫌な音をたてます。ところが、CBR600はどのギアでもウーンというだけ。回転数をあげればウィーンといいます。今何速なんだか、さっぱり分からなくなります。50km/hぐらいで走ってて、スピードが上がったので、アクセル開けて、シフトアップしようと思ったら、すでに6速だったり。トルクがあるというやつですか。以前CB1300でも感じましたが、オートマチックみたいです。支笏湖からの帰りのちょっとしたワインディングは5速と6速だけで十分でした。軽いから、取り回しも楽チンです。でも切れ角はさすがにありません。手をはさみそうになります。あとは、フロントが軽いというか、ちょっとフワフワした感じがあります。コーナーでは前に体重をかける感じですかね。やっぱりバイクを購入する前には、これぐらい試乗してからにしたいもんですね。10kmぐらい走ったって分からんもん。BMWはエライなあ。
次回のマスツーリングには、シャドウを借りて乗ってみようと思ってます。いろいろ乗ってみたい年頃です。今回のツーリングの走行距離は153km。9時出発、16時帰着。かなりまったり、のんびり、そして足痛いツーリングでした。
DN-01に試乗する話は…？
(・・;)
まぁシーズンはこれから！
試乗記も楽しみにしてます(^.^)b
ところでBMWの試乗について、あのお店は特別ですよ〜！
とは言っても、通常でも保険料三千円で１営業日乗り放しの試乗プログラムもすごいとは思いますが(^.^)
そうDN-01にも乗りたいんですが、アメリカンにも乗りたい。とりあえず、次はレンタル料も安い400ccのシャドウです。
足痛ー（足ツー）でしたか＾＾；
僕の「ぎゃぐ」は腰痛ー＆首痛ーです＞＜；
なのでリスクを他に移しシート位置を交換する事に・・・
この歳で腰痛はツライですわ！
やっぱ前傾姿勢はロングツーには不向きだな！と思う５０歳目前オヤジなのだ！
CBRの前傾はがまんできる範囲なれど、足が痛くて、長距離が耐えられません。最近マジで長距離ツーリング用にトランザルプを買おうかななどと考えていますが、1度に2台の所有としたいので、トランザルプを買うとしたら、XRを手放さなきゃなりません。トランザルプで軽い林道なら走れるけど、野山駆け巡るのは、重いし、値段的にコケるともったいないし、GTはまだまだ乗りたいし、悩みはつきません。
最近のレプリカはどうなってるのか興味ありますね。
６００だったら回して楽しいバイクだと思うんですがどうでした？(^^)
3000～5000回転の間で走ってました。10000まで回せば、SSらしい凶暴さがでるのかもしれませんが、この程度では超マイルドで扱いやすいバイクでした。3000回転以下でもちっとも不機嫌な音たてません。さすがにホンダ、万人向けということなんでしょうね。こういったところがやっぱり好きだなあ、ホンダのバイクは。Myドカは雨にやられると、オイルランプが点灯することが分かったし、今朝方ストーナーもフランスで雨で調子がおかしくなったし、ドカは繊細です。やっぱりロングツーには向かないのかな。