月別アーカイブ: 2008年4月

またもやリアフェンダーが･･･

S川に行ってきました。みなさんは10時ということでしたが、朝の早い私は、8時から行って一人でコソ練。天気も良く、8時の段階でもう10℃を超えてました。ボコボコ道や8の字を何回かやってると、もう汗だくです。

10時になり、ブログで知り合った方々と合流。調子こいて、ウイリーの練習してたら、またそっくり返って、リアフェンダー壊してしまいました(T_T) でも今回は、転ばなかったもんね、進歩したことにしておこう。

昼過ぎて、疲れもたまり、変な転び方をした足首も調子が悪かったので、一足お先に帰途につきました。途中でショップによって、部品を注文。

それにしても、みなさん上手です。ブイブイ走ってました。うらやましい限りです。来週の日曜日にHOPに行ってみようかなと思ってましたが、ちょっと無理かも・・・、ジャマばっかりしてしまいそう。

タイヤ交換

先週行ったR237をもう一度走り、平取で平取牛などを食べに行こうと、計画してましたが、夜中から雪。朝になって雪は止んだものの、路面が濡れていて、せっかく磨いたGT1000を汚すのも嫌なので、平取は断念。そこで、路面が乾くのを待って、D札幌の三周年感謝祭に行くことにしました。タイヤ&オイルキャンペーンと2008年モデルの試乗ができるとハガキがきていました。オイルはそろそろ交換だし、タイヤもリアがスリップサインがでました。ナイスタイミングです。

今まで履いていたミシュランのパイロット・クラシック。
ちなみに、これは店に展示されてた新車のGT1000のタイヤ

タイヤは、最初からついてたミュシュランのパイロット・クラシックにするつもりでいました。Dラーに行くと、キャンペーン商品はピレリともうひとつ別のメーカーでした。チューブ入りのタイヤだから、特別なタイヤじゃなきゃだめだと思ってたら、全然そんなことなく、「だいたいどんなのでもOKですよ」とのこと。ツーリング向けなら、ピレリの「ディアブロ・ストラダ」と薦められたので、「じゃそれで」と、即決。

今回つけたピレリのディアブロ・ストラーダ。
この溝がツーリング向きなんだそうな

タイヤ交換をしてもらってる間に、ムルチストラーダに試乗しました。見た目は、ビッグオフで体の硬い私にとっては、乗りやすそうだと思っていたら、けっこうポジションが決まらない。前に乗ると、急に太くなるタンクにヒザがぶつかって乗りにくいし、後ろに乗るとニーグリップはバッチリで、タンデムシートの段差に腰があたってとても具合がいいのですが、今度は手がのびきってしまいます。足つきはむしろGT1000より良くて、カカトもべったり、でもなんだか重い。長距離ツーリング主体だから、GT1000の次に買うならこれだなと思っていたわけですが、失格気味です。

ついでに去年も乗ったモンスターS4Rも試乗してきました。去年試乗したときは、前傾がきつくて、わずか10km程度の試乗で、手のひらが痛くなり、腰も痛くなりかけました。チェンジもけっこう難しかった記憶があります。ところが、今回乗ってみて、驚いたことに、前傾はまったく気にならず、加速減速のチェンジもなめらか。ポジションもスポっとはまるというか、自分の体の大きさにぴったりなじむ感じがあります。GT1000も少し前傾気味になりますので、相当なれたようです。体がドゥカティ向きに慣れてしまったのでしょうか。ハンドルも軽くて、クニャと曲がる感じがあります。峠道を走ってみたくなります。次に買うならモンスターかな。とはいえ、やっぱGTにまだまだ乗りますが(^_^;)

支笏湖。バイクもいっぱい走ってましたよ。
10台ぐらいに会いました。

さて、タイヤ交換も終わり、キャンペーン中なのでオイルも購入（交換は後で）して、軽くタイヤの慣らしに支笏湖まで行ってきました。タイヤのインプレッションはというと・・・、分からん(^_^;) ただ、よく見ると、前のミシュランのタイヤは、ホイールのへりがタイヤにピッタリくっついていたのに、ピレリのストラダは、隙間が空いてます。ここにゴミがたまりそうでイヤだなというインプレッションをもちました。今度変えるときは、またミシュランに戻そうかな。

08/03/15沖縄ツーフォト６

2件の返信

青い空と亜熱帯の森、時折現れる見たことのない形の民家。そんな県道70を快走し、タナガーグムイに到着。タナガーグムイは大きな滝つぼと周辺の植物群落が見所。道路脇にZRXを停めて、わくわくして見に行きました。が・・・、こりゃ無理だあ。垂直の深い穴（穴ではないですが穴みたいに見える）のようなところを、1本のロープをたよりに、降りていかねばなりません。ロープが濡れてるし、足元も濡れていて滑りそう。潔くあきらめて撤退することにしました。残念だ。タナガーグムイを出て、ちょっと行くと島を横断する県道2の左折があり、県道2に入るとすぐ普久川ダムがあります。ここから東シナ海に向けての、距離にすればわずか11kmほどの、亜熱帯の森の中の道が、スーパー・ファンタスティックです。持って帰りたいぐらい素晴らしい。シダの木が道路に覆いかぶさり、まさにジャングルの中の1本道。適度にうねってるし、時間があれば、何往復かしたかったぐらいです。国道58に出ると、青い海がお出迎えです。

県道70の風景

写真じゃ分かりにくいですが、タナガーグムイに
行くには、この穴のようなところを降りて行かね
ばなりません。だれもいなかったし、滑りそうな
ので、あきらめました

県道70の風景

普久川ダム

普久川ダムの駐車場。これトイレです

県道2、どうコレ? ファンタスティックな道でしょ

これ、植木じゃないよ

国道58に戻ると青い海

国道58沿いの独特の家々。集落の中に入って
みたかったけど、迷惑かなと思ってやめました。

北端の辺戸岬はもうすぐ

08/03/30プチツーのつもりが

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昼からちょっとした用事があったので、朝から昼までのプチツーのつもりで出かけた日曜日。天気も良く、景色もよく、気づいてみれば、フューエルランプがつくほど、走っていました。

道東自動車道のPA。二輪駐車場なんですが、なんじゃ
コレ。バイク乗る人なら絶対こんなことしないよね

道東自動車道を走ってる途中、ふとオドメーターを見ると、10003km！しまったあ、10000kmの写真をとれなかったあ<(_ _)> がっくしです。

10030kmです。10000ちょうどを撮りたかった<(_ _)>

道央自動車道から道東自動車道で夕張まで行き、そこから274で日高の道の駅を目指しました。

穂別ダム

鵡川かな??

石勝樹海ロード（R274）

日高の道の駅には、世界各地のタバコが売ってます。2つほど買い、国道237で平取へ。R237もいい景色がいっぱいあったのですが、時間的にきつくなってきたので、立ち止まらず、一気に走りました。来週また行こう(^。^) 厚真の手前で、フューエルランプが点灯。厚真も早来もGSは休みでかなりあせりましたが、なんとか千歳のGSまでもちました。給油したあとは一路家路へ。ギリギリセーフ。

ガソリン満タンで走り出して、千歳GSまで、229km、11.7ℓ。タンク容量は15ℓだから、なんだまだモツじゃんでした。燃費は19.7km/ℓ。うーん、20超えなくなった、なぜだろう。スタンドつけたせいだろうか、寒いせいだろうか、はたまた10000km超えてガタがきたか。去年は確実に20km/ℓ超えていたんだが、今年はこれで3回目の給油。全部20超えてません。まだまだこれからですが、なんかやだなあ。

My GT1000 センタースタンド

4件の返信

エキパイに干渉しそうで、センタースタンドの取り付けは無理かと思われていたGT1000ですが、今年になって純正パーツが発売されました。どんな風についているんでしょうか。部分をじっと見てみました。絶妙な位置についています。さすが純正品と言いたいところですが、古くなってきてガタがきたら、エキパイにぶつかってカタカタ言ったりするんじゃないだろうか。ちょっと心配です。

こんな感じでついてます