腕時計を買うことに決めました。今使ってる腕時計は、もう15年ぐらい使ってる故障しらずのアナログ時計、SEIKO SPIRITです。進んだり、遅れたりもせず、普段使ってる分には何の不満もありません。でも、ツーリングに行くときはつけてません。なぜかというと、グローブはめると見えないし、バックライトないから暗くなると、全然見えないし、GT1000にはそもそも時計ついてるし、XR250にはマジックテープで時計つけたし、バイクから降りたときはケータイで時間分かるし。

つい先日、腕時計に温度計やら気圧計、高度計、コンパスなどがついてる機種があるのを知りました。登山用のやつです。これならグローブで隠れても、つけていく価値がありそうです。仕事中でも温度や気圧をチェックしたりできて、なんだか楽しそうです。

候補は２つ。ひとつは、スントというメーカーのコア。もうひとつはカシオのプロトレックPRW1300。値段は両方とも同じくらいです。両方とも10気圧防水。カシオのプロトレックはソーラー電波時計ということで、メンテいらずです。スントのコアはデザインはいいのですがちょっと大きい。ということで、プロトレックに決まりかけました。ところが、よくよくウェッブサイトでスペックを見てみると、一番気になる温度計の機能が、プロトレックは-10℃から60℃、対してコアは-20℃から60℃となっています。零下になったらバイクには乗りませんが、スキーにも行くので、-10℃以下まであった方がいい。さらに、コアは日の出、日の入りの時刻表示もできるではありませんか。コアに気持ちがグラっと傾いてきました。

電池交換のいらないプロトレックにするか、より楽しめそうなコアにするか。クレジットカードのポイントがたまっていたので、20000円分のギフト券に買えました。届き次第、これを握り締めて、もう一度実物を見比べて、決定します。

朝6:30、日曜日の仕事。昨日から今朝まで降り続いた雪でかなり道が走りづらくなってはいるものの、家の前も除雪が入っていたので、大丈夫だろと家を出ました。いつもは、裏道というか農道を通っていくのですが、今日は除雪が間に合ってないかもしれないと、大き目の道を選びました。そのコースも途中1kmぐらいやや細めの道があります。そこを避ける手もあったのですが、わずかに遠回りになるので、そこを進みます。これが大間違い。いつもここは除雪が行き届いているのに、後で聞くと、日曜日は除雪の動きがにぶいとのことです。

見事に埋まりました。脱出不可能。VSAをきって脱出を図りましたが、前にも後ろにも数cmたりともうごきません。しばらくすると1台の大きな4WDが通りかかりました。クルマ屋さんで、やはりどこかで埋まったクルマを助けに行く途中だということです。この先はさらにひどくなっていると言ってました。数十m進めれば、Uターンできるということで、親切にもそこまで引っ張ってくれました。Uターンして、ホッとしたのもつかの間、幹線道路まで戻る途中、また埋まりました。雪はもう降っていませんが、地吹雪がすごくて、あっという間に道の様子が変わってしまうのです。あとわずか10mほど進めれば、進めそうなところまで行けるのですが、動きません。スコップで道を開けてみましたが、焼け石に水で、雪かきするそばから、風でとばされてきた雪にうまっていきます。

また1台の親切な4WDが引っ張ってくれましたが、そのクルマも進むことができず、2重遭難の危険もあり、断念。仕方ない、もはや除雪車がくるまで待つしかないかとあきらめました。クルマが雪で完全に埋まってしまわないように、スコップでできるだけ道を開けつづけていました。ものすごい地吹雪で、ふらつきます。髪の毛はカチカチに凍り付いています。顔にも雪が凍りつきます。寒さで頭がボーっとなりました。民家がいくつも近くにあるので、本当に遭難することは、ありえませんが、頭がボーっとなるほどの吹雪はここ何十年も経験してません。

少し雪かきして、クルマに入って体を温め、また雪かきを繰り返していると、近所の農家の方が、トラクターで救出にきてくれました。道にたまった雪ををガーとのけて、進めるところまで数mを引っ張ってくれました。遭難してからかれこれ2時間が経過してました。本当に助かりました。明日にでもお礼にいかなければ･･･。